XPEV是Unitree Robotics的最大竞争对手，也是Luxury Automotive的最大威胁。以下是为什么Unitree IPO会迫使市场将XPEV从“汽车制造商”转变为物理AI强国的原因。

关于明天预计的Unitree IPO的帖子已经很多了，这是中国人形机器人旗舰的明显迹象。因此，Unitree IPO的股份订购量已经超过8,000倍，无法否认中国对物理AI的渴望，也不能否认中国不投资的谎言。要是中国不值得投资，那么为什么整个世界都想分享这份利益呢？

需求如此之大，供应如此之少，很快就有“很少时间”了，这个热门的IPO将会推动整个物理AI主题，投资者渴望抓住赢家(s)。如果中国对物理AI的渴望如此强烈，那么哪里更好开始呢？当然是人类机器人领域的领导者、豪华电动汽车、飞行汽车和AI芯片的Xpeng。

一个经常被认为只是另一个“中国电动汽车公司”的名字，但这只是他们的技术进步和先驱实践的外衣。目前，他们在中国、美国（硅谷）、荷兰和德国的总收入为$11亿，净现金为$4亿，制造效率高，高端制造使得Volkswagen的电动汽车黯然失色。它不是另一个人类机器人初创公司，远不是。

CEO和团队已经证明了他们设计、制造和销售的能力，在规模上，他们的能力、结构和纪律都几乎没有任何其他高飞的初创公司能够实现。

从CEO的嘴里，在最后的财报电话会议上，“今年，我将带领团队将机器人出租车和人类机器人推入大规模生产，同时也在它们周围建立商业生态系统。我们的目标是将我们在物理AI技术方面的领导地位，包括我们的下一代智能辅助驾驶系统，转化为强大的新动力来源，推动收入和利润增长，最后创造出大量的商业价值。”

如果这些还不够证明的话，值得注意的是Xpeng制造了Volkswagen的电动汽车，后者为该公司投资了7亿美元，占该公司5%的股份。

看看他们的铁人机器人。

市场将Xpeng视为中国电动汽车公司，并将对其进一步的大幅折扣归因于其“中国”身份和中国市场不可投资性。然而，Unitree IPO已经证明了，当有热点时，资金确实会流入中国股票。只需看看KSTR当记忆股开始上涨时。

请随时添加您的想法。

免责声明：我持有Xpeng£1.2m的认知价值。