随着柴油价格飙升，RNG/CNG（可再生天然气/压缩天然气）继续成为重型8级卡车运输领域快速、实用且经济的转型方向。大家应该都认同，从长远来看电力是8级卡车的发展路径，但眼下基础设施尚不完善，电力供应不足，充电停机时间也不切实际。

人们过去一直否定CNG，理由是"我们早就试过了"，但这恰恰证明该技术成熟可靠，且基础设施远比电力完善。康明斯近期还推出了全新X15N天然气发动机，动力性能媲美柴油机，并投入巨资进行研发和生产——大家应该都认可康明斯清楚自己在做什么，且完全致力于获得投资回报。

诸多迹象表明，一场经济务实的复兴正在到来。重型卡车运输业需要另辟蹊径才能在这一市场中保持竞争力。对了，我特指美国市场。