无论有多少个埃隆的追捧者追逐电动卡车的新闻，在接下来的十年里，长途8级卡车根本不可能实现电动化。电力基础设施几乎不存在，卡车缺乏足够的动力，承运商也不希望因充电而停运数小时。电动化最终会成为常态，但短期内无法实现。问题在于，承运商现在就需要节省柴油成本，而不是十年后。最大的承运商们持续投资CNG（压缩天然气）卡车，因为其价格不到每加仑2美元，供应充足，且基础设施已经建成。此外，康明斯刚刚发布了X15N发动机，其动力与柴油相当。所有RNG（可再生天然气）和CNG都在国内生产，通过回收垃圾和牛粪产生的甲烷，将其转化为天然气并注入输气管道。你甚至不需要卡车将它们运送到加油站（像柴油那样），它就在管道里。反正埃隆也不怎么样。推广CNG吧。